最近看直播，發(fā)現(xiàn)10個女主播有8個都在直播賣車了 。

　　而且不僅是直播買車，甚至是自己還當(dāng)起了車模。

　　說起“車模”這一職業(yè)，大眾的認知通常是這樣的：

　　很多人去車展并不是為了看車，而是為了看天使面孔魔鬼身材的模特們。

　　車模承載了無數(shù)男人的幻想，漸漸的這個詞也就變味了。

　　打開任意一個小視頻平臺，映入眼簾的車模形象都是這樣：

　　劇情的標配永遠是性感車模or汽車銷售vs油膩中年富商。

　　亮眼的車模讓男性觀眾為之雀躍歡呼，點贊量攀升的背后是新一屆的流量密碼。

　　但這些面容姣好的汽車主播對汽車本身是一竅不通，她們的目的是帶貨二手車。

　　至于賣的什么車，性能如何，表現(xiàn)力如何，則不在她們的管轄范圍之內(nèi)。

　　她們和傳統(tǒng)的車模一樣擁有性感的身材，不同之處在于更會打擦邊球吸引男顧客。

　　讓各位男觀眾是在直播間里流連忘返，腦袋一熱就下單買買買。

　　購買之后，才發(fā)現(xiàn)完全不了解這款車型，更有甚者連車是什么牌子都忘記了。

　　香車美女的套路是屢試不爽，商家深諳男性觀眾的痛點，從而對此精準下套。

　　站在旁觀者的角度則會覺得，這一切都充滿魔幻現(xiàn)實主義的味道。

　　首先，作為一個從業(yè)者卻不了解自己的帶貨產(chǎn)品，是一件匪夷所思的事情。

　　一個專業(yè)的二手車從業(yè)者，往往需要長年累月的經(jīng)驗積累。

　　二手車行業(yè)中的專業(yè)知識，并不是上一小時速成班就能心領(lǐng)神會的。

　　其次，雖然主播們不懂任何專業(yè)知識，但仍然能吸引到一波死忠用戶，更是一件神奇之事。

　　具有挑逗性質(zhì)的動作，暴露的穿著，正在成為她們的殺手锏。

　　當(dāng)然，傳統(tǒng)意義上的車模只是一份正當(dāng)工作，不少國際超模成名之前都曾從事過這一職業(yè)。

　　但是，直播平臺卻偏偏讓其污名化，讓許多人聽到這個詞就帶有有色眼鏡。

　　在帶貨直播間里，來者皆是哥哥和爸爸。

　　女主播們會用軟糯的聲音誘導(dǎo)著各位消費，甚至有人會表演用穿著絲襪的腳掛擋。

　　我相信沒人愿意在鏡頭前出賣色相，除非有利可圖。

　　一單的提成高達上萬，所謂是賣一單就能吃一個月。

　　其工資水平讓大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)大廠都望塵莫及。

　　曾經(jīng)國內(nèi)第一車模獸獸，一場的出場費就高達15萬元。

　　當(dāng)年鄭智化在同一場車展上亮相還唱了三首歌，出場也不過是獸獸的三分之一。

　　車模獸獸

　　直播間帶貨讓商家們嘗到了甜頭，但是這樣的“好事”卻沒持續(xù)多久。

　　而后網(wǎng)絡(luò)清朗運動開展，這些低俗的帶貨直播紛紛都走到了死胡同。

　　隨后，她們就轉(zhuǎn)移了陣地。

　　曾經(jīng)有個論壇欄目叫做：媳婦當(dāng)車模。

　　當(dāng)年這一板塊是火得一塌糊涂，無數(shù)的男性車主都在跟帖曬自己的老婆。

　　不少人貢獻出自己的老婆讓陌生男性打分，或者讓老婆擺出具有暗示意味的姿勢。

　　這在常人眼里是無法想象的，頗有一種挑戰(zhàn)男女平等的意味。

　　當(dāng)然，這一切不過是商家的軟文罷了。

　　正常男性當(dāng)然不會貢獻出自己媳婦，擺拍的女生也不過是模特或者演員。

　　目的是向公眾傳達一種訊息：開上我們的車，你就能娶到漂亮老婆，甚至是階級躍升。

　　當(dāng)然“老婆”只是一個代號，在論壇中還經(jīng)常出現(xiàn)：表姐和小姨子。

　　男性友人看到帖子的心態(tài)可以分為幾種：

　　1. 有車有老婆的，飽眼福

　　2. 有車沒老婆的，心中立志也要找個美女當(dāng)老婆

　　3. 沒車沒老婆的，心里更是五味雜陳，想著一定要努力安排上香車美女

　　曬老婆的車主

　　說實話，汽車交易的本質(zhì)還是應(yīng)該看性能和品質(zhì)。

　　勞斯萊斯和賓利從來都不會打sq廣告，但也攔不住有錢人喜歡它們。

　　廠商植入廣告的原因其實很簡單：銷量不好，吸引顧客。

　　當(dāng)然，其中也不乏一些中二青年開著豪車真情實感曬老婆的。

　　但往往這樣的帖子只在論壇上占少數(shù)，大多數(shù)帖子都是有意安排。

　　畢竟，擺拍和實拍一眼就能分辨出。

　　就偏偏有些老哥就不信邪，這些人自稱有一雙火眼金睛也沒能逃出商家的套路。

　　上圖是一位老哥在論壇曬出的照片，他開的車是比亞迪F0。

　　此貼一出評論里是充滿了艷羨的感情，紛紛感嘆車主是上輩子積了德娶了漂亮老婆。

　　此后劇情反轉(zhuǎn)，一位寶馬7系車主殺出，當(dāng)場撬走了這位新婚小媳婦。

　　疑似因在帖子中暴露出了自己老婆的聯(lián)系方式，隨后讓有心之人得逞。

　　這難道不是各位老哥們最喜聞樂見的劇情嗎?

　　這篇貼子只傳達出一個思想：開比亞迪的屌絲終究得不到女神的心。

　　當(dāng)然，這篇帖子只是一篇營銷貼，策劃者可謂深諳群眾心理。

　　以上種種案例都傳達了一個思想：沒有任何一個男人能阻擋香車美女的誘惑。

　　汽車作為近代工業(yè)的產(chǎn)物，發(fā)展到現(xiàn)代社會已經(jīng)不僅僅是一個代步工具那么簡單。

　　它象征著一種身份和地位，而如果旁邊站一個美女則更能增強這種象征。

　　在普世觀點看來，一個男人有豪車是成功但總欠缺了什么。

　　這時候香車美女的搭配應(yīng)運而生，事業(yè)愛情兩手抓才是成功男人的表現(xiàn)。

　　其次單一的汽車會給人冰冷的感覺，畢竟是一大堆鋼鐵鑄成，缺少了人情味。

　　美女則是為了讓汽車有更接地氣更親民的感覺，作為一種人情味的承托。

　　奧格威曾提出廣告三原則：beautiful-美女、beast-動物、baby-嬰兒。

　　這種宣傳符合人類關(guān)注的天性，最容易贏得消費者的注意和喜歡。

　　1985年國內(nèi)首屆車展在北京舉行，那時中國還沒有車模這一概念。

　　直到1993年的北京車展，“車模”這一概念終于由歐美引入中國。

　　車模的出現(xiàn)，可以說在某種程度上推動了車展業(yè)和中國汽車工業(yè)的發(fā)展。

　　現(xiàn)如今我們?nèi)匀荒軌蛟诖蟠笮⌒〉能囌怪锌吹届n麗的車模。

　　縱使大眾知道是營銷，也愿意賞臉。

　　不過，我們打造汽車文化的路還很遙遠。

　　它不應(yīng)該從男性生理本能出發(fā)，靠著美女銷售作為噱頭，這本質(zhì)上就是一種滑坡謬誤。

　　一個正規(guī)的好的車模，不僅僅是眼球效應(yīng)的需求，更是一種品牌營銷。

　　比起靠打擦邊球搏出位，商家更應(yīng)該考慮從汽車品質(zhì)入手。

　　聘請專業(yè)能力過硬的主播，這樣才可以維護甚至是提升品牌形象。

　　今日討論：

　　你會因為車模漂亮而購買汽車嗎?